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라세티 프리미어 VGT UP Turbo 출시(슈퍼레이스 오피셜터보)

 


Garrett VGT Upgrade Turbo_J300

 
가레트 VGT 업그레이드 터보중 최근에 개발된 라세티 & 라세티 프리미어(라프) 터보입니다.

컴프레서 휠 사이즈가 약 4mm정도 커졌으며, 커진만큼 전자식 엑추에이터(REA)의 값을

Caliburation(수치보정) 되었습니다.

 
시중에서 흔히 사용되는 재생터보들은 전자식 엑추에이터의 값을 보정하지 못하여 소음과

부조화로 인한 Surge(서지)가 심하다는 것은 다 아실겁니다.

REA값이 보정되었냐 되지않았느냐는 상당히 중요한 부분이며 대부분 휠 사이즈는 키우면서도

순정 REA를 쓰는 형태입니다.

 
금주에 다이나모테스트 할 예정이며 결과 곧 올려드리겠습니다.

 
사실 이 터보는 슈퍼레이스 크루즈원메이크 레이스에 오피셜 터보로 지정되어 개발기간이 엄청 당겨졌으며

영광스럽게도 탄생과 동시에 화려하게 데뷔를 하게 되었네요^^

 


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